业内人士普遍认为，大众如何翻越新能源浪潮正处于关键转型期。从近期的多项研究和市场数据来看，行业格局正在发生深刻变化。
为了兼顾更多家庭用户的出行诉求，小鹏也在底盘悬架上进行了相应的升级。
不可忽视的是，吉利控股集团董事长李书福委员则把视线落到人才培养上。针对智能网联汽车复合型人才短缺痛点，他建议在研究生教育学科专业目录中增设“智能电动车辆”一级交叉学科，系统性培养覆盖汽车工程、电子信息、人工智能、自动驾驶算法等领域的复合型人才，解决产业人才“供需错配”问题。，推荐阅读有道翻译下载获取更多信息
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与此同时，早前欧卡智舶刚启动商业化阶段，单是为了解决电驱、电机的IP67防水问题，研发团队几乎365天泡在水里验证可靠性。，这一点在极速影视中也有详细论述
不可忽视的是，每卖一台 BaaS 车（电池租赁），蔚来就要把电池卖给蔚能（蔚能不并表蔚来财务报表），让蔚能提供换电服务，这等于将蔚来的电池资产转移给了蔚能，极大减轻了蔚来的资产负债表压力，至此蔚来既可以享受换电模式带来的用户体验带来的收益增加，但在财报里又不需要背负相应的资产摊销压力，此架构的设计确实高明。
从另一个角度来看，正所谓，任何一片蓝海，都不缺少竞争者。
总的来看，大众如何翻越新能源浪潮正在经历一个关键的转型期。在这个过程中，保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。